Akkus
Lithiumbatterien zählen zu den gefährlichen Gütern. Selbst ein Akku in einem Gerät kann eine besondere Verpackung, Kennzeichnung und Erklärung des Versenders erfordern, und bei Luftbeförderung sind die Beschränkungen besonders streng.
Sicherheit
Sicherheit: Gefahrgut und sicheres Verladen
Manche Alltagsdinge werden unterwegs zum Risiko: Ein Akku kann sich entzünden, eine Spraydose bei Druckschwankungen platzen, ein Lösungsmittel auf fremde Fracht auslaufen. Und ein schweres Packstück ist schon beim Verladen gefährlich. Daran sollten Sie denken, bevor der Karton zu ist.
Verstecktes Gefahrgut gefährdet nicht nur den Frachtführer, sondern jeden, der unterwegs in seiner Nähe ist.
Die Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr regeln die Technischen Anweisungen der ICAO und die darauf beruhenden IATA Dangerous Goods Regulations (DGR). Detaillierte Listen und Bedingungen unterscheiden sich je nach Frachtführer. Wir beschreiben daher die Grundsätze; die endgültige Antwort gibt immer derjenige, der die Ware befördert.
Was Sie wissen sollten
Sechs Themen, die am häufigsten zur Ablehnung einer Sendung oder zu einem Zwischenfall unterwegs führen.
Spraydosen
Dosen mit Farbe, Kosmetik oder Haushaltschemie stehen unter Druck und enthalten brennbare Stoffe. Bei Temperatur- und Druckschwankungen können sie beschädigt werden, deshalb nehmen nicht alle Frachtführer sie an und nicht immer.
Entzündbare Flüssigkeiten
Lösungsmittel, Lacke, Kraftstoff, manche Klebstoffe und Parfüms zählen zu den gefährlichen Gütern. Schon ein kleines Leck kann benachbarte Packstücke verderben und eine Brandgefahr schaffen.
Verbotene Gegenstände
Jeder Frachtführer und jedes Land hat eine Liste von Dingen, die gar nicht oder nur mit Genehmigung verschickt werden dürfen. Prüfen Sie sie vorab, besonders beim internationalen Versand.
Schwere Packstücke
Geben Sie das Gewicht auf dem Karton an und weisen Sie den Frachtführer auf Fracht hin, die sich nicht von Hand heben lässt. Ein schweres Packstück gehört nach unten und muss gesichert sein, damit es beim Bremsen nicht verrutscht.
Verladen
Heben Sie mit den Beinen, nicht mit dem Rücken, tragen Sie Schweres zu zweit oder nehmen Sie eine Sackkarre. Stellen Sie sich nicht unter angehobene Last und steigen Sie nicht auf die Ladefläche, solange maschinell beladen wird.
So finden Sie heraus, ob etwas verschickt werden darf
Beginnen Sie mit den Regeln des gewählten Frachtführers: Dort finden sich meist Listen verbotener und eingeschränkt zulässiger Gegenstände sowie die Bedingungen, unter denen eingeschränkte Dinge doch angenommen werden. Ist ein Gegenstand nicht ausdrücklich genannt, beschreiben Sie ihn dem Frachtführer und lassen Sie sich vor der Übergabe eine Antwort geben.
Bei Luftfracht dienen die Technischen Anweisungen der ICAO und die IATA Dangerous Goods Regulations als Maßstab: Auf sie stützen sich Frachtführer, wenn sie entscheiden, was in welcher Verpackung an Bord darf. Für internationale Sendungen gelten zusätzlich die Vorschriften des Bestimmungslandes.
Im Zweifel ist es besser, eine andere Versandart zu wählen oder den fraglichen Gegenstand separat zu verschicken, als eine Ablehnung bei der Annahme, die Rücksendung der ganzen Fracht oder einen Zwischenfall unterwegs zu riskieren.
Weiterlesen
- Vorbereitung
Wie Sie Fracht für den Transport vorbereiten: Verpackung, Holzverschlag, Palette, Füllmaterial, Kennzeichnung und Inhaltsliste.
- Versandarten
Welche Versandarten es gibt – Lkw, Bahn, Seecontainer, Luftfracht, Sammelgut, Kurierpaket – und worin sie sich unterscheiden.
- Fragen
Antworten auf häufige Fragen zum Ratgeber, zum Versand und zum Empfang von Sendungen, einschließlich Zoll.
Quellen
- ICAO – Technische Anweisungen für die sichere Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr
- IATA – Dangerous Goods Regulations
Die Angaben beruhen auf den zum Veröffentlichungsdatum geltenden Dokumenten. Internationale Regeln, Beförderungsbedingungen und Zollvorschriften werden regelmäßig aktualisiert. Prüfen Sie daher vor dem Versand die aktuellen Fassungen und die Bedingungen dessen, der Ihre Sendung befördert.