Choisir un mode
Camion, train, conteneur, avion ou groupage : ce qui distingue chaque mode en matière de rapidité, de restrictions et d’exigences d’emballage.
Guide indépendant sur le transport de marchandises et de colis. Il n’est ni transporteur, ni société de logistique, ni représentant en douane, ne vend rien et n’a aucun lien avec les anciens sites de ce domaine.
fret en route : guide pratique de l’envoi de marchandises et de colis
Envoyer un carton d’affaires dans une autre ville, recevoir une machine d’un fournisseur ou expédier un lot de produits à un client : les situations se ressemblent, et les erreurs aussi. Vous trouverez ici ce qu’un expéditeur et un destinataire doivent savoir avant que la marchandise prenne la route, du choix du mode de transport jusqu’au contrôle à la livraison.
La plupart des litiges se règlent avant même l’envoi : un bon emballage, une liste honnête du contenu et des questions posées à l’avance.
Camion, train, conteneur, avion ou groupage : ce qui distingue chaque mode en matière de rapidité, de restrictions et d’exigences d’emballage.
Quel carton choisir, quand prévoir une caisse en bois ou une palette, comment caler le contenu et quels pictogrammes apposer sur le colis.
Les papiers qui accompagnent habituellement une marchandise, l’intérêt d’une liste du contenu et ce qu’il faut demander au transporteur sur l’assurance et sa responsabilité.
Comment examiner l’envoi à la livraison, constater un dommage ou un manquant, et que faire si la marchandise est bloquée en route.
Les différents modes de transport — route, rail, mer, avion, groupage, coursier — et ce qui les distingue.
Préparer une marchandise pour le voyage : emballage, caisse en bois, palette, calage, marquage et liste du contenu.
Choisir un transporteur et les questions à poser avant l’envoi pour éviter les litiges sur les délais, la responsabilité et les documents.
Que faire si l’envoi est en retard, n’est plus suivi, arrive endommagé ou incomplet, ou reste bloqué en douane.
Comparaison des modes de transport et des choix courants de l’expéditeur, et catalogue des articles du guide.
Marchandises dangereuses, objets interdits à l’envoi, colis lourds et chargement en sécurité.
Réponses aux questions fréquentes sur le guide, l’envoi et la réception d’une marchandise, douane comprise.
Notez le poids, les dimensions, le nombre de colis et leur contenu. Vérifiez qu’il n’y a ni batteries, ni aérosols, ni liquides : ces objets sont considérés comme dangereux ou soumis à restrictions, et ils ne sont pas acceptés partout ni à n’importe quelles conditions.
Mettez en balance l’urgence, la distance, la fragilité et la valeur de la marchandise. Un petit envoi urgent ne voyage pas comme un lot lourd qui n’est pas pressé. La rubrique « Comparatifs » compare les différents modes.
Prenez un emballage solide, comblez les vides, prévoyez si besoin une caisse en bois ou regroupez les colis sur une palette. Inscrivez l’adresse, le numéro du colis et les pictogrammes d’avertissement sur les faces visibles.
Préparez la lettre de voiture, la liste du contenu et, pour un envoi international, une facture décrivant clairement la marchandise. Renseignez-vous sur les limites de responsabilité du transporteur et décidez si une assurance complémentaire est utile.
Conservez le numéro de suivi et consultez les statuts. À la livraison, examinez l’emballage et le contenu avant de signer les documents de réception, et faites constater tout dommage par écrit avec le représentant du transporteur.
Non. Cargoflies est un guide. Nous ne prenons pas en charge de marchandises, ne les transportons pas, ne les dédouanons pas et ne vendons aucun service.
Non. Nous ne citons pas de transporteurs et ne publions pas de tarifs. La rubrique « Choisir » rassemble en revanche les questions qui vous aideront à comparer vous-même les offres sans oublier de conditions importantes.
Les batteries au lithium sont des marchandises dangereuses, surtout en transport aérien. C’est le transporteur qui décide, selon ses propres règles, s’il les accepte et comment : posez-lui la question avant d’emballer, pas au guichet de dépôt.
Ne signez pas les documents de réception sans réserves. Montrez le dommage au représentant du transporteur, photographiez-le et rédigez un constat sur place : c’est lui qui servira de base à votre réclamation.
Ce domaine hébergeait auparavant le site d’une entreprise de transport de marchandises ; ses adresses ont ensuite été reprises par de la publicité sans rapport. Le guide actuel n’a aucun lien ni avec cette entreprise ni avec cette publicité : des anciens propriétaires, il ne reste que le nom de domaine.
Nous écrivons pour les particuliers et les petits vendeurs qui ont de temps en temps quelque chose à envoyer ou à recevoir : nous expliquons comment fonctionne le transport, où surgissent généralement les problèmes et comment s’y préparer. Les conditions concrètes relèvent toujours du transporteur, et les exigences douanières des autorités douanières.
Les différents modes de transport — route, rail, mer, avion, groupage, coursier — et ce qui les distingue.
Marchandises dangereuses, objets interdits à l’envoi, colis lourds et chargement en sécurité.
Réponses aux questions fréquentes sur le guide, l’envoi et la réception d’une marchandise, douane comprise.
Les informations s’appuient sur les textes en vigueur à la date de publication. Les règles internationales, les conditions des transporteurs et les exigences douanières évoluent régulièrement : avant un envoi, vérifiez les textes à jour et les conditions de celui qui transportera votre marchandise.